Motor Titreşimi ve Sarsıntı
Chery Tiggo 8 için motor titreşimi ve sarsıntı şikayetleri araştırma verilerinde sınırlı sayıda görünse de, doğrulanabilen kullanıcı bildirimleri bu sorunun gerçek olduğunu ortaya koyuyor. Elde edilen şikayetlerde en net örnek Şikayetvar üzerinde yer alıyor: motor tarafında gelen ses ve titreşim tarif ediliyor, kullanıcı yorumlarında ise egzoz manifoldu üzerindeki metal bir kalkanın titreşim yaptığı ve soruna neden olduğu belirtiliyor. Aynı tartışmada, parçanın eğilip ayarlanmasının sesi yaklaşık 7 ay boyunca kestiği kullanıcı raporlarına göre aktarılmış durumda. Bu, sorunun bazı araçlarda mekanik olarak hissedilir ve tekrar eden bir karakter taşıyabildiğini düşündürüyor. Araştırmada ayrıca, hareketten sonraki ilk 10 dakika içinde aralıklı olarak motorun sağ tarafından gelen titreşim veya ses tarifleri de bulunuyor. Daha dikkat çekici olan nokta ise servis müdahalesine rağmen sorunun kalabilmesi. Şikayetvar İngilizce kayıtta, Bahreyn’deki bir Tiggo 8 kullanıcısı motoru gövdeye bağlayan destek/takoz parçasının değiştirildiğini ve başka bir ses probleminin ele alındığını, ancak titreşim şikayetinin devam ettiğini bildiriyor. Bu durum, her titreşim vakasının tek bir parçayla açıklanamadığını ve servis tarafında net, kalıcı bir çözüm üretilemediğini gösteriyor. Facebook arama sonucunda görülen bir kullanıcı paylaşımı da vites geçişleri civarında motor bölmesinden gelen tıkırtı/titreşim sesini sorguluyor. Reddit tarafında ise Tiggo 8 Pro PHEV için şiddetli titreşim ve zayıf hızlanma, kullanıcı raporlarına göre bilinen bir sahiplik sorunu olarak tartışılmış. Şikayet sayısı düşük olsa da, görünen tablo şu: Chery Tiggo 8 için motor titreşimi şikayetleri dağınık, servis çözümleri tutarsız ve bazı kullanıcılar sorunla yaşamaya zorlanmış görünüyor.
⚠️ Belirtiler
- • Motor bölgesinde titreşim
- • Çalıştırma sırasında veya ısındıktan sonra sarsıntı
- • Motor bölmesinden gelen tıkırtı veya titreşim sesi
- • Vites geçişleri sırasında titreşim
- • Bazı servis işlemlerinden sonra da devam eden titreşim
🔍 Olası Nedenler
- • Egzoz manifoldu üzerindeki metal kalkanın titreşim yapması
- • Motor takozu veya motor destek parçası sorunu
- • Kullanıcı raporlarına göre belirsiz aktarma veya hızlanma bağlantılı sorun
🛠️ Kullanıcıların Denediği Yöntemler
- • Egzoz manifoldu üzerindeki metal parçanın eğilerek/ayarlanarak düzeltilmesi (sonucu: geçici, yaklaşık 7 ay etkili olduğu kullanıcı raporlarına göre belirtilmiş)
- • Motoru gövdeye bağlayan destek/takoz parçasının değiştirilmesi (sonucu: başarısız)
- • Genel servis kontrolü ve inceleme yapılması (sonucu: başarısız, net arıza bulunamayan örnek var)
Kullanıcı Şikayetleri
Doğrulanabilen kullanıcı şikayetleri az sayıda olsa da birbirini destekleyen bir tablo çiziyor. Şikayetvar’daki bir Tiggo 8 şikayetinde motor tarafında gelen ses ve titreşim anlatılırken, aynı sayfadaki kullanıcı yorumlarında egzoz manifoldu üzerindeki metal bir panelin titreştiği ve asıl kaynağın bu olabileceği ifade ediliyor. Kullanıcı raporlarına göre bu parça eğilip ayarlandığında ses yaklaşık 7 ay boyunca kesilmiş. Aynı tartışmada başka bir kullanıcı, motorun sağ tarafından aralıklı gelen sesi özellikle hareketten sonraki ilk 10 dakika içinde duyduğunu ve bunun rahatsız edici olduğunu belirtiyor. Bir diğer dikkat çekici kayıt, Şikayetvar’ın İngilizce sayfasında yer alan Bahreyn şikayeti. Burada servis, motoru gövdeye bağlayan destek parçasını değiştirmiş ve başka bir gürültü konusuyla da ilgilenmiş; buna rağmen titreşim sorunu çözülmemiş. Bu, servis müdahalesinin her vakada sonuç vermediğini gösteriyor. Facebook arama sonucunda görülen bir sahipler grubu paylaşım başlığı da vites değişimleri civarında motor bölmesinden gelen tıkırtı ve titreşim sesini soruyor. Reddit’te ise Tiggo 8 Pro PHEV için şiddetli titreşim ve zayıf hızlanma, kullanıcı raporlarına göre bilinen bir sorun başlığı içinde anılıyor.
Sık Sorulan Sorular
Bu sorun ne kadar yaygın?
Araştırma verilerinde doğrulanabilen şikayet sayısı 4 olarak görünüyor. Ancak veriler sınırlı ve bulunan sonuçların tamamı 2023-2025 ile 1.6 TGDI/1.6 TGDI eşleşmesini her zaman net göstermiyor. Yani sorun belgelenmiş durumda, fakat mevcut veriyle yaygınlık oranı verilemez.
Chery bu konuda ne yapıyor?
Araştırma verilerine göre bazı vakalarda servis kontrolü yapılmış, motor destek/takoz parçası değiştirilmiş ve farklı gürültü kaynaklarına müdahale edilmiş. Ancak en az bir doğrulanmış şikayette titreşim buna rağmen devam etmiş. Elde bulunan veriler, tutarlı ve kalıcı bir çözüm yaklaşımını göstermiyor.
Titreşimin kaynağı olarak ne öne çıkıyor?
Doğrulanabilen en somut neden, Şikayetvar üzerindeki kullanıcı tartışmalarında belirtilen egzoz manifoldu üzerindeki metal kalkanın titreşim yapması. Bunun dışında motor takozu veya destek parçası da bir neden olarak raporlanmış. Bazı kullanıcı raporlarında ise aktarma ya da hızlanma bağlantılı ama net tanımlanmamış bir sorun anılıyor.
Kullanıcıların denediği çözümler işe yarıyor mu?
Metal kalkanın eğilip ayarlanması kullanıcı raporlarına göre yaklaşık 7 ay boyunca fayda sağlamış, yani geçici olarak etkili görünüyor. Buna karşılık motor destek/takoz değişimi yapılan en az bir vakada titreşim devam etmiş. Genel servis incelemesi de bazı durumlarda net sonuç vermemiş.
Titreşim hangi koşullarda hissediliyor?
Araştırma verilerine göre motor bölgesinde titreşim, çalıştırma sırasında veya araç ısındıktan sonra sarsıntı, vites geçişleri civarında tıkırtı/titreşim sesi ve hareketten sonraki ilk 10 dakika içinde aralıklı ses/titreşim gibi durumlar bildirilmiş.
📎 Kaynak
- → Şikayetvar
- → Şikayetvar