İşçilik Ücretleri
Chery Tiggo 8 ve Tiggo 8 Pro için araştırma verilerinde öne çıkan sorun, yetkili servislerde bakım ve onarım ücretlerinin şeffaf olmaması, bayiden bayiye ciddi şekilde değişmesi ve bazı işlemlerde garanti kapsamı tartışmaları nedeniyle maliyetin kullanıcıya yüklenmesi. Şikayetvar üzerindeki doğrulanabilir şikayetlerde, aynı 15.000 km bakımının farklı şehirlerde çok farklı bedellerle teklif edildiği görülüyor. En dikkat çekici örnekte bir kullanıcı, Adana’da 5.500 TL verilen fiyatın Erzurum’da 8.000 TL’ye, ardından tekrar aramada 9.000 TL’ye çıktığını belirtiyor. Bu tablo, standart bakım kalemlerinde bile net ve tutarlı bir fiyat politikasının hissedilmediğini gösteriyor. Araştırmada yer alan diğer şikayetler de benzer bir çizgi izliyor. Bir Tiggo 8 Pro sahibi, rutin bakım sırasında uygulanan “motor koruma klima ozon kıl temizliği” işlemi için 16.800 TL alındığını, başka bir Chery yetkili servisinin ise aynı işlem için 2.500 TL teklif verdiğini aktarıyor. Bunun yanında akü, triger zinciri ve ön kamera gibi arızalarda da kullanıcıların garanti kapsamında olduğunu düşündüğü işlemler için 6.500 TL, 25.000 TL ve yaklaşık 55.000-60.000 TL seviyelerinde ücret talepleri bildiriliyor. Araştırma verilerine göre temel problem yalnızca yüksek rakamlar değil; ön onay öncesinde yeterli açıklama yapılmaması, iş emri detaylarının belirsiz kalması ve garanti değerlendirmelerinin kullanıcı aleyhine sonuçlanabilmesi. Chery tarafında bu dağınık fiyatlandırma ve garanti tartışmalarını ortadan kaldıran, açık ve güven veren bir standardın kullanıcı şikayetlerine yansımadığı görülüyor.
⚠️ Belirtiler
- • Aynı periyodik bakım için farklı Chery bayilerinden keskin şekilde değişen fiyat teklifleri alınması
- • Kullanıcıların yetkili servis fiyatlarını olağandışı derecede yüksek bulduğunu bildirmesi
- • Kullanıcıların garanti kapsamında olduğunu düşündüğü işlemler için ücret talep edilmesi
- • Servis onayı öncesinde fiyat şeffaflığının zayıf olması
- • Ek işlem veya ücretlerin yeterli açıklama yapılmadan yansıtıldığının bildirilmesi
🔍 Olası Nedenler
- • Rutin bakımlarda bayiden bayiye değişen ve tutarsız görünen fiyatlandırma
- • Kullanıcılara göre yetkili servislerde keyfi veya şişirilmiş fiyat uygulamaları
- • Garanti kapsamı anlaşmazlıkları nedeniyle onarım maliyetinin müşteriye yüklenmesi
🛠️ Kullanıcıların Denediği Yöntemler
- • Servis onayı vermeden önce birden fazla Chery yetkili servisinden fiyat karşılaştırması istemek (sonucu: geçici)
- • Bakım veya onarım öncesinde yazılı iş emri ve kalem kalem ücret dökümü talep etmek (sonucu: geçici)
- • Fiyatlandırma veya garanti kararı için Chery Türkiye/müşteri hizmetlerine şikayet escalasyonu yapmak (sonucu: belirsiz)
Kullanıcı Şikayetleri
Araştırmadaki kullanıcı raporlarına göre şikayetlerin ortak noktası, aynı iş için farklı yetkili servislerde ciddi fiyat farkları çıkması ve garanti kapsamı tartışmalarının faturayı kullanıcıya yöneltmesi. En güçlü örnekte bir Tiggo 8 sahibi, 15.000 km bakımı için Adana’da 5.500 TL fiyat aldığını, Erzurum’da ise aynı bakım için önce 8.000 TL sonra 9.000 TL istendiğini belirtiyor. Başka bir Tiggo 8 Pro kullanıcısı, rutin bakım sırasında “motor koruma klima ozon kıl temizliği” için Kartal’daki yetkili serviste 16.800 TL ödediğini, başka bir Chery yetkili servisin aynı işe 2.500 TL fiyat verdiğini aktarıyor. Diğer şikayetlerde de benzer şekilde ücret ve garanti anlaşmazlığı öne çıkıyor. Bir kullanıcı, uyarı lambaları sonrası sorunun aküye bağlandığını ve araç garanti altında olmasına rağmen 6.500 TL talep edildiğini söylüyor. 2023 model Tiggo 8 Pro sahibi bir başka kullanıcı, servis sırasında triger zinciri sesi tespit edildiğini, ardından yaklaşık 60.000 TL istendiğini ve rakamın sonra 55.000 TL’ye çekildiğini bildiriyor. Bir başka kullanıcı ise garanti içindeki araçta ön kamera arızası için 25.000 TL talep edildiğini, servis tarafından ancak tüm kameralar bozulursa garanti uygulanacağının söylendiğini ifade ediyor.
Sık Sorulan Sorular
Bu sorun ne kadar yaygın?
Araştırma verilerinde bu başlık altında 5 şikayet tespit edildi. Kanıt tabanı ağırlıklı olarak Şikayetvar kayıtlarına dayanıyor. Reddit, Ekşi Sözlük veya açık Facebook aramalarında aynı konuda net ek sonuç bulunmadığı belirtiliyor.
Chery bu konuda ne yapıyor?
Araştırma verilerinde kullanıcıların Chery Türkiye veya müşteri hizmetlerine başvurarak fiyatlandırma ve garanti kararlarının yeniden incelenmesini talep ettiği görülüyor. Ancak bu başvuruların sonucunun netleştiğine dair tutarlı bir veri bulunmuyor.
En dikkat çekici ücret farkı hangi örnekte görüldü?
Araştırmadaki en çarpıcı örneklerden biri, aynı 15.000 km bakımının Adana’da 5.500 TL, Erzurum’da 8.000 TL ve sonra 9.000 TL olarak fiyatlanması. Bir diğer dikkat çekici örnek ise aynı olduğu belirtilen temizlik/servis işlemi için bir yetkili servisin 16.800 TL, başka bir yetkili servisin 2.500 TL istemesi.
Sorun sadece bakım ücretleriyle mi sınırlı?
Hayır. Araştırma verilerine göre sorun bakım fiyatlarıyla sınırlı değil; kullanıcı raporlarında akü değişimi için 6.500 TL, ön kamera değişimi için 25.000 TL ve triger zinciri onarımı için yaklaşık 55.000-60.000 TL gibi talepler de yer alıyor. Bu örneklerde garanti kapsamı tartışması da öne çıkıyor.
Araç sahipleri kendilerini nasıl korumaya çalışıyor?
Araştırma verilerine göre kullanıcılar birden fazla yetkili servisten fiyat alarak karşılaştırma yapıyor, yazılı iş emri ve kalem kalem ücret dökümü istiyor ve garanti kapsamı veya fiyat anlaşmazlıklarını Chery Türkiye’ye taşıyor. Ancak bu yöntemlerin etkisi çoğunlukla geçici veya belirsiz olarak görünüyor.
📎 Kaynak
- → Şikayetvar
- → Şikayetvar
- → Şikayetvar
- → Şikayetvar
- → Şikayetvar