Su Sızıntısı

Chery Tiggo 8 Pro Max için doğrulanabilen su sızıntısı şikayetleri sayıca sınırlı olsa da tamamen görmezden gelinebilecek düzeyde değil. Araştırma verilerine göre tespit edilebilen başvuruların odağı genel kabin içine su alma, kapı fitilleri, ön cam ya da taban döşemesi değil; daha çok arka ve orta stop lambalarının içine su veya nem girmesi. Şikayetvar üzerinde doğrulanabilen kullanıcı raporlarında, ilk yıkamadan sonra bagaj kapağı üzerindeki arka stop lambalarının içinde su birikmesi ve sorunun devam etmesi, teslimattan yaklaşık üç ay sonra arka ve orta stop lambalarında buğulanma ve damlacık oluşması, orta stop lambasında su alma şikayetine karşı yetkili servisin parçada çatlak olduğunu öne sürerek garanti kapsamını reddetmesi ve darbe olmadan oluştuğu belirtilen küçük çatlaklardan sonra lambaların su almaya başlaması gibi örnekler yer alıyor. Bu tablo, sorunun yaygınlığı konusunda geniş bir veri tabanı sunmasa da, özellikle aydınlatma grubu sızdırmazlığı açısından gerçek ve belgelenebilir bir problem alanına işaret ediyor. Kullanıcı raporlarına göre olası nedenler arasında arka ve orta stop lambası gruplarında yetersiz sızdırmazlık, lamba gövdesinde çatlak oluşumu ve üretim kusuru iddiası bulunuyor. Sorunun ciddiyeti yüksek kabul edilmeli; çünkü stop lambası içinde kalıcı nem, görünür su damlacıkları ve tekrar eden su girişi yalnızca kozmetik bir mesele olarak değerlendirilemez. Buna rağmen araştırma verilerinde görülen servis yaklaşımı net ve tutarlı bir çözüm sunmuyor. Bir kaydın çözüldüğü görülse de onarımın nasıl yapıldığı açık değil; bazı başvurularda ise garanti talebinin reddedildiği aktarılıyor. Bu da Chery tarafında şeffaf, standart ve güven verici bir çözüm çizgisi ortaya konamadığını düşündürüyor.