Deri Renk Değişimi
Chery Tiggo 8 Pro Max için “deri renk değişimi” başlığında yapılan araştırmada, çok sayıda ve net biçimde doğrulanmış renk atması vakaları yerine, daha sınırlı sayıda ama belgelenebilir iç trim ve deri yüzey bozulması şikayetleri öne çıkıyor. Elde edilen en güçlü veriler Şikayetvar kaynaklı iki kullanıcı bildiriminden oluşuyor. Bu bildirimlerde klasik anlamda yaygın bir renk değişimi sorunu açık şekilde doğrulanmıyor; buna karşılık deri kaplı iç yüzeylerde kabarma, ince çizikler, deformasyon ve erken dönemde fark edilen yüzey kusurları dikkat çekiyor. Bir kullanıcı raporuna göre 2024 model Tiggo 8 Pro Max araçta yaklaşık 5.000 km bakımında dört kapıdaki deri bölümlerde ve göğüs/klima paneli çevresinde kabarma ve saç teli inceliğinde çizikler tespit edildi. Yetkili servisin durumu Chery’ye ilettiği, ancak başvurunun dış etken gerekçesiyle garanti dışında bırakıldığı belirtiliyor. Diğer kullanıcı raporunda ise sıfır kilometre araç tesliminde, vites seçici trim parçasının sol tarafındaki deri kaplamada kusur veya deformasyon görüldüğü, servis tarafından değişim evrakı hazırlanmasına rağmen son onayın verilmediği aktarılıyor. Bu nedenle sorun, araştırma verilerine göre gerçek ancak sınırlı sayıda raporla desteklenen bir iç döşeme/trim yüzey bozulması problemi olarak değerlendirilmeli. Ciddiyet seviyesi düşük görünse de, özellikle teslimatta ya da çok düşük kilometrede fark edilen kusurlarda garanti sürecinin olumsuz sonuçlanması, Chery’nin müşteri memnuniyeti ve sorumluluk yaklaşımı açısından soru işaretleri yaratıyor. Sorun küçük olabilir; ancak çözüm iradesinin zayıf görünmesi, asıl eleştiri noktasıdır.
⚠️ Belirtiler
- • Kapı içi deri kaplamalarda kabarma veya şişme
- • Deri kaplı iç panellerde saç teli inceliğinde çizikler
- • Vites seçici yan trim bölgesinde deri deformasyonu
- • İç deri/trim kusurunun çok erken dönemde veya teslimatta fark edilmesi
- • İç deri/trim sorununda garanti talebinin reddedilmesi
🔍 Olası Nedenler
- • Kullanıcıya göre sorunun dış etkenlerden kaynaklandığının söylenmesi
- • Deri trim parçalarında olası üretim/imalat kusuru
- • İç trim yüzeylerinde olası malzeme veya kaplama hatası
🛠️ Kullanıcıların Denediği Yöntemler
- • Etkilenen deri trim parçaları için garanti kapsamında değişim talebi (sonucu: başarısız)
- • Yetkili servis üzerinden ücretsiz onarım veya parça değişimi talebi (sonucu: başarısız)
- • Servisin değişim evrakı hazırlaması ve süreci başlatması (sonucu: geçici/no, nihai onay verilmedi)
Kullanıcı Şikayetleri
Araştırmada doğrulanabilen kullanıcı deneyimleri sınırlı sayıda olsa da ortak nokta, iç döşeme kusurunun kabul edilmemesi yönünde. Şikayetvar’daki bir kullanıcı raporuna göre 2024 Chery Tiggo 8 Pro Max araçta yaklaşık 5.000 km civarında dört kapının deri bölümlerinde ve ön göğüs/klima paneli çevresinde kabarma ile ince çizikler görüldü. Kullanıcı, yetkili servisin dosyayı Chery’ye ilettiğini ancak garanti talebinin, sorunun dış etkenlerden kaynaklandığı gerekçesiyle reddedildiğini belirtiyor. Diğer kullanıcı raporunda ise sorun daha da erken fark edilmiş durumda. Sıfır kilometre teslim alınan Tiggo 8 Pro Max’te, vites seçici trim parçasının sol tarafındaki deri kaplamada kusur veya deformasyon görüldüğü aktarılıyor. Kullanıcıya göre servis merkezi bu durumu kayıt altına aldı ve değişim için evrak hazırladı. Buna rağmen süreç olumlu sonuçlanmadı ve Chery tarafından talep reddedildi. Mevcut veriler, yaygın bir deri renk değişimi dalgasından çok, sınırlı sayıda fakat doğrudan iç trim yüzey kalitesi ve garanti yaklaşımıyla ilgili şikayetlere işaret ediyor.
Sık Sorulan Sorular
Bu sorun ne kadar yaygın?
Araştırma verilerine göre doğrulanabilen şikayet sayısı 2. Bu nedenle sorun gerçek görünse de yaygın olduğu söylenemiyor. Ayrıca bulunan veriler, klasik anlamda yaygın bir deri renk değişiminden çok, deri trimde kabarma, çizik ve deformasyon gibi yüzey bozulmalarına işaret ediyor.
Chery bu konuda ne yapıyor?
Kullanıcı raporlarına göre yetkili servis bazı dosyaları Chery’ye iletti ve bir vakada değişim evrakı da hazırlandı. Ancak iki örnek şikayette de nihai sonuç olumsuz oldu; garanti desteği verilmediği ve taleplerin reddedildiği bildirildi.
Sorun hangi bölgelerde görülmüş?
Araştırma verilerinde dört kapıdaki deri bölümler, göğüs/klima paneli çevresi ve vites seçici trim parçasının sol tarafı geçiyor. Yani şikayetler tek bir noktadan değil, farklı iç trim yüzeylerinden bildirilmiş.
Sorun ne zaman fark edilmiş?
Kullanıcı raporlarına göre bir vakada sorun sıfır araç tesliminde fark edilmiş, diğer vakada ise yaklaşık 5.000 km kontrolünde tespit edilmiş. Bu da bazı kusurların oldukça erken dönemde ortaya çıktığını gösteriyor.
Bu gerçekten deri renk değişimi mi?
Araştırma verilerine göre net ve çok kaynaklı biçimde doğrulanmış ana sorun klasik deri renk değişimi değil. Elde edilen güçlü örnekler daha çok deri trimde kabarma, ince çizikler, deformasyon ve yüzey bozulmasıyla ilgili. Bu nedenle başlıkla kısmen örtüşen ama birebir aynı olmayan bir problem söz konusu.
📎 Kaynak
- → Şikayetvar
- → Şikayetvar