Garanti Talebi Reddi
Chery Tiggo 7 Pro ve Tiggo 7 Pro Max için doğrulanabilen kamuya açık şikayetlerde, sorunun kendisinden çok garanti yaklaşımı öne çıkıyor. Araştırmada erişilebilen örnekler, özellikle Şikayetvar üzerindeki dört somut başlıkta toplanıyor: stop lambasında su alma veya iç nem oluşumu için garanti değişiminin reddedilmesi, LPG dönüşümü sonrası zincir sesi şikayetinin incelemeye dahi alınmaması ve düşük kilometrede görülen fren diski sorunlarının garanti dışı sayılarak müşteriden ücret talep edilmesi. Bu tablo, tekil kullanıcı şikayetleriyle sınırlı olsa da, kullanıcıların en temel beklentisi olan arıza tespiti ve garanti değerlendirmesi konusunda ciddi soru işaretleri yaratıyor. Belgelenen şikayetlerde dikkat çeken ortak nokta, servis veya marka tarafından sorunun kullanıcı kaynaklı ya da garanti kapsamı dışında yorumlanması. Sol arka stop lambasında yağmur sonrası su biriktiğini bildiren kullanıcıya, bunun normal yoğuşma olduğu yönünde yanıt verildiği ve değişim onayı çıkmadığı aktarılıyor. Bir başka kullanıcı, zincir sesi şikayetiyle yetkili servise başvurduğunu; ancak araçta LPG olduğu gerekçesiyle arıza ile LPG arasında teknik bağ kurulmadan aracın kabul edilmediğini belirtiyor. Fren diskleriyle ilgili iki ayrı şikayette ise düşük kilometrede gürültü, uğultu veya bozulma tarif edilmesine rağmen, onarımın garanti kapsamında değerlendirilmediği ve yaklaşık 20.000 TL seviyesinde ücret talep edildiği ya da belirli kilometre sınırı ileri sürüldüğü ifade ediliyor. Elde bulunan veri seti küçük. Bu nedenle bu içerik, sistematik arıza sıklığının kanıtı değil; ancak belgelenmiş garanti reddi örneklerinin kaydıdır. Yine de mevcut şikayetler, Chery Tiggo 7 Pro sahiplerinin bazı durumlarda inceleme, parça değişimi ve garanti desteği konusunda yetersiz bir süreçle karşılaştığını gösteriyor.
⚠️ Belirtiler
- • Sol arka stop lambasında su birikmesi veya iç nem oluşumu
- • Stop lambası için garanti değişim talebinin 'normal yoğuşma' denilerek reddedilmesi
- • LPG dönüşümü sonrası zincir veya zamanlama zinciri sesi şikayetinin incelemeye alınmaması
- • Fren disklerinden yüksek uğultu veya ses gelmesi
- • Düşük kilometrede fren diski sorunu için garanti yerine ücretli onarım istenmesi
🔍 Olası Nedenler
- • Servis veya marka tarafından stop lambasındaki nemin normal yoğuşma olarak sınıflandırıldığı iddiası
- • Yetkili servisin LPG dönüşümünü garanti kapsamı dışında bırakma gerekçesi olarak değerlendirdiği iddiası
- • Fren diski sorununun yağmur, yıkama veya ısınmış disk sonrası koşullar gibi kullanıcı ilişkili nedenlere bağlandığı ve garanti politikasının parça veya kilometre sınırıyla yorumlandığı iddiası
🛠️ Kullanıcıların Denediği Yöntemler
- • Stop lambasının garanti kapsamında değiştirilmesinin talep edilmesi (sonucu: başarısız)
- • Zincir sesi arızasının LPG ile ilişkili olup olmadığının teknik incelemeyle belirlenmesinin istenmesi (sonucu: başarısız)
- • Fren disklerinin garanti kapsamında değiştirilmesinin talep edilmesi (sonucu: başarısız)
- • Chery reddi sonrası LPG sistemi sağlayıcısı/Prins üzerinden ücretli onarım yaptırılması, bir kullanıcıya göre yaklaşık 11.500 TL ödenmesi; şikayete göre sorun devam etti (sonucu: başarısız)
Kullanıcı Şikayetleri
Doğrulanabilen kullanıcı şikayetlerinde en net örneklerden biri, yağmur sonrası sol arka stop lambasında su biriktiğini söyleyen Tiggo 7 Pro sahibine ait. Kullanıcının beyanına göre yetkili servis parçanın fotoğrafını çekti, ancak Chery bu durumu normal nem veya yoğuşma olarak değerlendirip garanti değişimini onaylamadı. Bir diğer Tiggo 7 Pro kullanıcısı ise zincir sesi şikayetiyle Ankara’daki yetkili servise başvurduğunu, araçta LPG bulunduğu gerekçesiyle aracın teşhis için dahi kabul edilmediğini ve doğrudan garanti dışı sayıldığını aktardı. Tiggo 7 Pro Max tarafında doğrulanabilen iki ayrı şikayet fren diskleri üzerinde yoğunlaşıyor. Bir kullanıcı, ön fren disklerinde sorun tespit edildiğini, bunun satın alma sonrası ve ilk bakım sonrasında gündeme geldiğini; buna rağmen onarımın garanti kapsamına alınmayıp yaklaşık 20.000 TL ücret istendiğini belirtti. Diğer kullanıcı ise yaklaşık 12.800 km civarında ciddi fren diski uğultusu yaşadığını, servisin disklerin yalnızca 5.000 km’ye kadar garanti kapsamında olduğunu söylediğini ve değişimi ücretli işlem olarak sunduğunu ifade etti. Bu kayıtlar, kullanıcı raporlarına göre garanti değerlendirmesinin çoğu zaman tüketici aleyhine yorumlandığını gösteriyor.
Sık Sorulan Sorular
Bu sorun ne kadar yaygın?
Doğrulanabilen araştırma verisinde Şikayetvar üzerinde 4 somut şikayet bulunuyor. Bu sayı, sistematik arıza sıklığını kanıtlamaz; yalnızca kamuya açık ve belgelenebilen garanti reddi örneklerini gösterir.
Chery bu konuda ne yapıyor?
Araştırmada yer alan şikayetlere göre bazı başvurularda sorun normal yoğuşma olarak değerlendirilmiş, bazı durumlarda LPG gerekçesiyle araç incelemeye alınmamış, bazı fren diski taleplerinde ise garanti yerine ücretli onarım önerilmiş.
En çok hangi parçalar veya konular öne çıkıyor?
Doğrulanabilen şikayetlerde üç ana başlık öne çıkıyor: arka stop lambasında su veya nem oluşumu, zincir sesi şikayetinin LPG nedeniyle incelemeye alınmaması ve fren diskleriyle ilgili düşük kilometrede çıkan ses veya bozulma iddiaları.
Kullanıcılar hangi çözüm yollarını denemiş?
Kullanıcılar garanti kapsamında stop lambası değişimi, zincir sesi için teknik inceleme ve fren diski değişimi talep etmiş. Araştırma verisine göre bu girişimler sonuç vermemiş. Bir kullanıcı ayrıca LPG sistemi sağlayıcısı üzerinden ücretli onarım yaptırmış, ancak şikayetine göre sorun sürmüş.
Bu konuda Ekşi Sözlük, Reddit veya Facebook'ta doğrulanmış ek veri var mı?
Araştırma özetine göre bu spesifik garanti reddi konusu için Ekşi Sözlük, Reddit veya Facebook tarafında doğrudan doğrulanabilen güçlü ek şikayet örnekleri bulunmadı. En net ve erişilebilir kayıtlar Şikayetvar bağlantılarında yer alıyor.